Ụgbọ ala eletrik iEVLEAD Portable AC Charger na-eji njikọ SAE J1772 kwadoro nke ọma, na-eme ka ọ dị mma na ụdị EV dị iche iche. Njikọ SAE J1772 na-enye njikọ dị nchebe na nke a pụrụ ịdabere na ya maka chaja ngwa ngwa na nke ọma n'oge ọ bụla. Charja AC nwere ike ibugharị na-enye 40A nke ike ịchaji, na-ahụ maka nchaji ngwa ngwa na adaba maka chaja eletrik gị. Agaghị echere ogologo oge n'ọdụ ụgbọ elu ọha na enweghị nchekasị maka oke ụgbọ ala eletrik gị. Site na chaja a na-ebugharị ebugharị, ị nwere ike ịgba ụgwọ ụgbọ ala gị n'ụlọ, n'ebe ọrụ, ma ọ bụ ebe ọ bụla enwere ọkọlọtọ eletrik. Ọ bụ n'ezie ihe na-agbanwe egwuregwu maka ndị nwe EV bụ ndị ji mgbanwe na ịdị mma kpọrọ ihe.
1: AC 240V larịị 2
2: CCID20
3: Mmezi 6-40A dị ugbu a
4: LCD, ngosi nke ozi
5: IP66
6: bọtịnụ metụ
7: Nlebanya ịgbado ọkụ
8: Haziri igbu oge iji malite chaja ọkụ zuru oke
9: Ihe ngosi LED agba atọ
10: Nchọpụta okpomọkụ dị n'ime na njikwa
11: Nkwụnye n'akụkụ okpomọkụ nchọpụta na njikwa
12: PE efunahụ mkpu
13: NEMA14-50, NEMA 6-50
Ike arụ ọrụ: | 240V± 10%, 60HZ | |||
Ihe nkiri | Ime ụlọ / n'èzí | |||
Elu (m): | ≤2000 | |||
Bọtịnụ | Mgbanwe dị ugbu a, ngosi okirikiri, ịchajị oge agbanyere oge | |||
Ngbanwe ugbu a | Enwere ike ịgbanye ugbu a n'etiti 6-40A site na ịpị bọtịnụ. | |||
Ọnọdụ okpomọkụ na-arụ ọrụ: | -30 ~ 50 ℃ | |||
Ọnọdụ nchekwa: | -40 ~ 80 ℃ | |||
Nchekwa ntapu | CCID20, AC 25mA | |||
Nyochaa okpomọkụ | 1. Input nkwụnye eriri USB nchọpụta okpomọkụ | |||
2: Relay ma ọ bụ nchọpụta okpomọkụ dị n'ime | ||||
Chebe: | N'ime-ugbu a 1.05ln, n'elu- voltaji na under- voltaji ± 15%, n'elu okpomọkụ ≥60 ℃, belata ka 8A na-ana, na-akwụsị odori mgbe> 65 ℃ | |||
Nchedo enweghị ala: | Ikike ngbanwe bọtịnụ na-enye ohere ịchaji na-enweghị ala, ma ọ bụ PE anaghị ejikọta ya | |||
Mkpu ịgbado ọkụ: | Ee, ọsọ agba anọ na-ada mgbe ịgbado ọkụ ma gbochie ịchaji | |||
Njikwa nnyefe: | Relay mepere ma mechie | |||
LED: | Ike, ịchaji, ntụpọ agba atọ nwere ntụpọ | |||
Iguzogide voltaji 80-270V | Dakọtara na ọkọlọtọ ọkọlọtọ America 240V |
IEVLEAD EV obere AC chaja bụ maka ime ụlọ na n'èzí, a na-ejikwa ya na USA.
1. Gịnị bụ ọdụ ụgbọ elu EV Ọkwa 2?
Ọkwa 2 EVSE chaja bụ ngwaọrụ na-enye ike AC iji chaja ụgbọ ala eletrik na voltaji dị elu yana ọsọ ọsọ karịa chaja ọkwa ọkwa 1. Ọ chọrọ sekit raara onwe ya nye nwere ikike amperage dị elu, yana EV nwere ike ịgba ụgwọ ugboro isii ngwa ngwa karịa Ọkwa 1.
2. Gịnị bụ SAE J 1772?
SAE J 1772 bụ ọkọlọtọ nke Society of Automotive Engineers (SAE) mepụtara maka akụrụngwa chaja ụgbọ ala eletrik. Ọ na-akọwapụta ihe anụ ahụ na eletriki chọrọ maka njikọ chaja ụgbọ ala eletrik yana nkwukọrịta n'etiti ụgbọ ala na chaja.
3. Kedu ihe 40A pụtara maka igbe nchaji ụgbọ ala eletrik?
"40A" na-ezo aka n'ogo kachasị ugbu a ma ọ bụ ikike nke igbe ọkụ eletrik. Nke ahụ pụtara na chaja nwere ike ibuga ihe ruru 40 amps na EV iji chajịa batrị ya. Ka ọkwa dị ugbu a dị elu, ọsọ nchaji na-adị ngwa ngwa.
4. Kedu atụmatụ nchekwa kwesịrị ịnwe chaja Ọkwa 2 EV?
Ọkwa 2 EV chaja na-enwekarị atụmatụ nchekwa arụnyere dị ka ndị na-egbochi sekit mmejọ nke ala (GFCI), nchebe na-agafe agafe, na nchebe ọkụ. Atụmatụ ndị a na-eme ka nchaji dị mma ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya, na-echebe ụgbọ ala na ngwa nchaji.
5. Enwere m ike iji chaja ụgbọ ala eletrik 40A dị elu?
Ị nwere ike iji chaja ụgbọ ala eletrik 40A dị elu, mana ọ ga-abụ oke nchacha chaja ga-ejedebe. Iji nweta ohere zuru oke nke ike dị elu, ị ga-achọ chaja EV nwere ọkwa dị elu iji jikwaa mmụba ugbu a.
6. Gịnị bụ ihe atụ amụma gị?
Anyị nwere ike ịnye ihe nlele ahụ ma ọ bụrụ na anyị nwere akụkụ dị njikere na ngwaahịa, mana ndị ahịa ga-akwụ ụgwọ ihe nlele na ọnụahịa nnyefe.
7. Gịnị bụ usoro mbukota gị?
N'ozuzu, anyị na-ebu ngwongwo anyị na igbe ọcha na-anọpụ iche na katọn aja aja. Ọ bụrụ na ị debanyere aha patent n'ụzọ iwu kwadoro, anyị nwere ike ịkwakọ ngwaahịa ndị ahụ na igbe akara gị mgbe ị nwetachara akwụkwọ ikike gị.
8. Gịnị bụ akwụkwọ ikike ngwaahịa?
Ngwaahịa niile a zụtara n'aka ụlọ ọrụ anyị nwere ike ịnweta akwụkwọ ikike n'efu otu afọ.
Lekwasị anya na ịnye Ngwọta Nchaji EV kemgbe 2019